据“中央社”报道,日本日本从12月29日开始新年放假,新年现返乡出雪搅响交东京都内陆空主要交通涌现大量返乡或出游人潮,假期局影国内航班几乎班班客满,游人新干线也一位难求。日本但受到大雪影响,新年现返乡出雪搅响交部分陆上交通延误,假期局影空中航班被迫取消。游人
据报道,日本日本各主要航空公司表示,新年现返乡出雪搅响交国内线29日从羽田机场前往各主要城市的假期局影航班,几乎班班客满。游人不过,日本受大雪影响,新年现返乡出雪搅响交全日空航空公司往返羽田机场与北海道、假期局影东北等地部分航班被迫取消,日本航空公司往返大阪机场与青森、新潟部分航班同样受大雪影响取消。
羽田机场国内航线航站楼出现许多携家带口、带着大包小包行李的民众。在大阪的关西机场,则有不少民众等着出国游玩,仅29日,预计就有4万多人出国,创单日新高。
关西机场公司表示,21日起到明年1月3日的14天,从关西机场出国人潮上看52.5万人,平均每天出国人数相较去年同期增加8%以上。
陆上交通部分,东京车站的东海道新干线月台上也挤满返乡或出游人潮,民众大排长龙等待列车进站。
日本铁路(JR)各公司表示,29日新干线返乡人潮拥挤,在自由席车厢的乘车率最高到200%,部分列车乘车率也都超过100%。
所谓的乘车率相当于拥挤率,是用搭乘人数除以乘载能力。一般来说,以新干线为例,如果座位全部坐满就是100%乘车率;以一般电车来说,则是指座位坐满、站立的人可抓吊环及柱子,就是100%乘车率。
当乘车率到达150%,大概是站立着的乘客肩碰肩,但仍可以轻松读报的程度。200%乘车率则是站立的乘客身体碰触已有相当的压迫感,但仍勉强可以看杂志。东京都首都圈上下班时的电车乘车率,通常在150%到200%之间。
在高速公路部分,日本道路交通情报中心表示,29日离开东京的车潮在部分路段最多回堵20公里,而某些拥堵路段恐怕会一直堵到晚间。
(责任编辑:焦点)
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