快科技 5 月 3 日消息,吉利乘联会秘书长撰文称,汽车全球前2024 年 1-3 月世界汽车销量 2105 万台,超比同比增长 3%。亚迪其中中国车企占比 32%。杀入
2024 年 1-3 月,吉利丰田依然坐稳第一大车企,汽车全球前大众、超比现代起亚分列二三,亚迪吉利集团超过比亚迪杀入前十。杀入
紧随吉利的吉利是比亚迪和奇瑞,排名奔驰、汽车全球前宝马之前。超比
从世界范围角度来看,亚迪3 月中国汽车市场恢复较强,杀入吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。
近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小,反而推动中国汽车出口表现很强,抢占巨大的国际市场供需缺口,获得难得发展机遇。
作为汽车芯片这样的高垄断行业,此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会,电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。
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