提前一个月完成钢结构封顶 杭州西站建设进展顺利

　　2022杭州亚运会重要交通保障工程杭州西站项目28日顺利完成屋盖钢结构整体提升，提前比计划提前一个月。个月钢结构封工程将全面转入屋面闭水和装修装饰阶段，完成距如期交付使用的顶杭目标任务又迈出了重要一步。

　　杭州西站采用站城融合一体化设计，州西站建展顺总建筑面积约51万平方米，设进是提前中国大型铁路枢纽之一，也是个月钢结构封国内首次在站台雨棚上实施综合开发，首次采用站场拉开、完成中部进站模式，顶杭力争打造新一代高铁站房的州西站建展顺标杆之作。该站整体设计理念为“云之城”，设进采用了大空间“云谷”、提前十字通廊、个月钢结构封云门等建筑设计理念，完成通过多维一体的交通组织和理性的综合开发，构造具有江南气质和未来感的城市空间。

　　杭州西站屋盖钢结构总长326米，宽245米，屋盖主体结构中间采光顶区域采用正交双向平面桁架，有吊顶区域采用斜正放四角锥网架，采光顶桁架延伸至支承柱头，形成网架内“暗桁架”连接，最大跨度78米，投影面积约79870平方米，总重量约1.1万吨。

　　站房屋盖钢结构采用“分区旋转+整体提升”的方式，总计节省拼装胎架2700米。提升区共分三次提升，先进行南区旋转提升，再进行中间区、北区旋转提升，提升到位以后，再安装各区屋盖间的嵌补杆件。

　　为保证钢结构空间构件的安装精度，杭州西站项目采用高级建模软件进行深化建模，钢构件在工厂采用预拼装方式校核，确保现场对接准确。建设者先在承轨层上搭设拼装胎架，进行原位拼装。整体拼装完成后，采用206台液压同步提升设备吊装钢结构屋盖。提升中，用数控设备操作多台机械，逐级加载、同步提升，控制了整体提升精度。同时，杭州西站屋盖钢结构提升采用全域大规模三维激光扫描技术，为后续金属屋面及采光天窗施工提供准确模型。

　　据介绍，下一步，杭州西站项目将转入金属屋面和装修施工阶段。目前，已经完成了样板间砌筑、地下室室内装修等样板制作，项目组将尽力确保装修工作高质量、准时完成。

　　(总台记者张国亮)

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