湖北红安县委书记刘堂军：唯有融入大武汉，才能别开生面

原标题：湖北红安县委书记刘堂军：唯有融入大武汉，湖北红安才能别开生面

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红安县委书记作报告。县委红安县委宣传部供图

代表听取报告。书记生面红安县委宣传部供图

荆楚网（湖北日报网）讯（记者王焱尧、刘堂陶辉 通讯员王洪涛）实现条条大路通武汉；全力推进武红高速等重大项目建设；加快推进木兰到红安市域铁路、有融武湖至红安市郊铁路前期工作；争取武汉轨道交通前川线、武汉22号线向红安延伸；推动开通黄陂、别开新洲至红安的湖北红安城际公交……

10月28日，红安县委书记刘堂军在中国共产党红安县第十五次代表大会上作《融入大武汉 永葆“红安红” 为建设大别山红色中心城市而努力奋斗》的县委报告。他明确表示“红安唯有融入大武汉，书记生面才能别开生面”。刘堂

现状：红安跟黄陂新洲差距越来越大

2020年，有融红安县地区生产总值实现197.93亿元，武汉年均增长5.7%，别开增速位居黄冈市第一位。湖北红安过去五年，红安保持了较快的发展态势，创新突破成果丰硕，城乡面貌大为改观，民生福祉持续改善。

刘堂军分析，但更要看到，发展不足仍是红安最大问题，质量不高仍是最大难题。环顾周边，黄陂和新洲自1983年划归武汉时，GDP分别是我县的1.8倍、2.9倍，到2020年，差距扩大到5.6倍、4.5倍。

在2020年县域经济考核中，红安县处于三类县市第10位，黄陂和新洲分别处于一类县市第2位、第6位。由此可见，武汉市的带动效应对经济的促进作用是巨大的。

刘堂军介绍，当前，面对工业化与城镇化“双加速”、产业发展与社会民生“双提升”的繁重任务，红安县要进一步解放思想，善于在危机中育新机，在思想上找差距，在担当中谋破局，在突围中找出路，唯有拼搏赶超，红安别无选择，唯有融入大武汉，才能别开生面！

方向：将红安打造成融入大武汉的先行区

未来五年，红安县将始终坚持发展第一要务，继续保持强劲的发展势头，不断追求更高质量、更好效益、更可持续的发展，力争“十四五”末全县地区生产总值突破350亿元，夯实共同富裕的物质基础。

刘堂军介绍，湖北省委“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，更加重视县域经济在“全域协同”中的支撑作用。黄冈市委“一区两城”的发展定位，从“武汉城市圈重要功能区”和“大别山革命老区核心城市”两个维度，也为红安县发展指明了方向。

刘堂军说，红安要打造融入大武汉的先行区，将武汉城市圈同城化发展作为红安最大的机遇，立足区位交通、资源禀赋、园区平台和产业基础，以“五同”为抓手，主动对接武汉长江新区副城的辐射引领，做实与东湖高新区战略合作，推进全领域、全方位、深层次融入武汉城市圈，打造武汉配套功能拓展区和非核心功能疏解承载地。

破冰：规划交通产业民生“无缝”融入武汉

刘堂军说，未来五年，红安县将全面融入大武汉，将着力在交通一体、产业协作、科创协同、服务拓展、文化交融、要素循环、民生保障等领域取得更多实质性成果。

在推进产业同链方面，加强与东湖高新区的合作共建，探索总部经济、飞地经济、联合招商等合作模式，构建研发、头部、融资、主链在武汉，制造、链条、投资、配套在红安的产业格局。

在推进交通同网方面，加快推进交通基础设施互联互通，实现条条大路通武汉，打造半小时通勤圈；全力推进沿江高铁、武汉城市圈大通道、武红高速等重大项目建设，谋划推进武红高速北延线、高铁站站城一体等项目；加快推进木兰到红安市域铁路、武湖至红安市郊铁路前期工作，争取武汉轨道交通前川线、22号线向红安延伸，争取开通武汉经红安至麻城城际列车；推动开通黄陂、新洲至红安的城际公交；推进传化集团物流中心等项目建设，打造现代物流基地。

在推进民生同保方面，积极促进武汉城市圈公共服务共享、提质、扩面，加强与武汉的政务、教育、医疗、通 讯、合作；建立完善倒水、滠水等流域协同治理机制，推动建立上下游双向生态补偿机制，打造生态协作圈；建立区域文化旅游合作机制，努力将红安打造成为武汉的后花园和康养地。

在推进规划同编方面，力争更多的红安事项和项目进入武汉红安同城化发展“笼子”；在推进科技同兴方面，以中国光谷·红安高新技术产业园为抓手，努力形成研发在武汉、生产在红安的科技创新转化联动格局。

(责任编辑：探索)