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比亚迪“乱杀”!进军合资中型车腹地

2024-03-29 00:25:23 [热点] 来源:恒易快讯网
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  9月6日,比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市,比亚新车共6款车型,迪进售价为16.68万-23.68万元。军合

  这个价格区间的资中汽车市场正是传统合资中型车“主阵地”之一。比亚迪相关负责人表示,型车海豹DM-i上市,腹地有望改写主流中型轿车市场由传统燃油车主导的乱杀格局。

  值得注意的比亚是,9月5日,迪进瑞银证券研究部对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告。军合瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示,资中海豹汽车大约75%的型车零部件是比亚迪自产,总体成本相比上海生产的腹地同级别Model 3要低15%左右。

  深挖用户运营“能力圈”

  续航方面,乱杀新车提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,可实现最低3.9L/100km的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里。

  据介绍,海豹DM-i是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的混动车型,其底盘结构将为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。

  此外,海豹DM-i还在“智能化”方面下足功夫,其全系搭载DiLink智能网联系统,新车采用6nm5G芯片,还有15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等配置。

  值得注意的是,比亚迪在深耕“硬件”多年,形成垂直一体化生产优势之后,开始逐渐拓展“软件”能力圈,将眼光瞄准用户运营。比亚迪相关负责人透露,目前,比亚迪海洋App/小程序已上线,旨在为用户提供更年轻、时尚、活力的一站式用车体验。

  用户运营已逐渐成为车企的“必争之地”。在这方面,蔚来在一众造车新老势力中表现较为突出。

  公开信息显示,蔚来建立了社区线上主阵地NIOAPP,目前已有500万注册用户,日活用户数超过50万,月活用户数超过1500万。蔚来储备了一个巨大、潜在、活跃的用户池,这些用户持续关注着蔚来的动向。

  在细分市场“攻城略地”

  今年以来,比亚迪通过发布新品牌、新车型等多种方式,杀入多个细分市场,在汽车市场版图上持续“攻城略地”。

  8月16日,比亚迪发布专业个性化品牌方程豹及其专属技术DMO混动越野平台。比亚迪董事长王传福在会上表示,比亚迪将以DMO车型为起点,重塑硬派SUV、跑车等市场规则,将新能源对燃油车的替代推向新的历史阶段。

  在近日一场投资者调研活动上,比亚迪高管透露,方程豹品牌定义了个性化,第一款车型豹5在推出后已经破圈,它打破了原有的越野细分市场局限,同时进入了城市SUV领域,未来可期。

  截至目前,比亚迪公司乘用车业务逐步形成由比亚迪、腾势、仰望及方程豹所构建的多品牌梯度布局,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户全场景的用车需求。

  在市场区域布局方面,比亚迪加快出海步伐。就在前几日,比亚迪携海豹、宋PLUSEV冠军版、海豚、腾势D9等车型亮相慕尼黑车展,通过多款车型加强在欧洲市场的布局。其中,比亚迪宣布海豹也在欧洲上市。

  目前,比亚迪的乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等50多个国家和地区,跻身多个市场热销前列,首个海外乘用车生产基地也在泰国奠基。

  这些举措助力比亚迪销量持续“刷新”纪录。今年上半年,比亚迪的销量为125.56万辆,首次冲进“全球前十大车企”行列。

  8月,比亚迪销量持续创新高,乘用车单月总销量达274086辆,同比增长57.5%。其中,海洋网销量128682辆,王朝网销量133668辆,腾势汽车销量11515辆,乘用车出口25023辆。

(文章来源:中国证券报)

(责任编辑:热点)

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